• Eoliennes

Principe de fonctionnement

Moteur EC : moteur synchrone à commutation électronique.


Le moteur ECOFIT de technologie EC est un moteur synchrone à commutation électronique. Contrairement au moteur AC asynchrone, le moteur EC ECOFIT est synchrone, ce qui évite les pertes de rendement dues au glissement, et confère au moteur une meilleure efficacité sur une plage de vitesse plus étendue. Le rotor est constitué d’aimants permanents. Le stator est alimenté par la commutation électronique pilotée par un microcontrôleur. Le moteur EC ECOFIT est conçu pour être alimenté en 230V50/60Hz, ou en 120V50/60Hz.

Le moteur EC ECOFIT de taille G9 est un moteur à rotor extérieur d’une puissance maximale de 150 watts absorbés.                                                                                                                         

Le moteur EC ECOFIT de taille V8 est un moteur à rotor extérieur d’une puissance maximale de 300 watts absorbés. Le moteur V8 remplace le moteur L4, avec l’avantage d’une puissance supérieure à une vitesse plus basse.